Lichtbild
Das Lichtbild beschreibt, wie ein Scheinwerfer sein Licht räumlich verteilt. Es zeigt damit nicht, wie viel Licht der Scheinwerfer insgesamt erzeugt, sondern wo dieses Licht eingesetzt wird. Das Lichtbild wird wesentlich durch den Aufbau und die Optik des Scheinwerfers bestimmt. Reflektoren und Linsen können das erzeugte Licht beispielsweise breit verteilen oder stärker in bestimmte Richtungen bündeln. Dadurch können Scheinwerfer mit einem ähnlichen Lichtstrom sehr unterschiedliche Bereiche ausleuchten.
Warum ist das Lichtbild wichtig?
Die Lichtverteilung sollte zur jeweiligen Anwendung passen. Bei einem Arbeitsscheinwerfer kann beispielsweise eine breite Ausleuchtung des unmittelbaren Arbeitsbereichs erforderlich sein. Für Arbeiten in größerer Entfernung ist dagegen eine stärker gebündelte Lichtverteilung sinnvoll.
Ein hoher Wert in Lumen allein sagt deshalb noch nicht aus, wie gut sich ein Scheinwerfer für eine bestimmte Anwendung eignet. Die Verteilung beeinflusst auch die Lichtstärke in den einzelnen Richtungen und die auf einer Fläche erreichbare Beleuchtungsstärke.
Lichtbilder bei Arbeitsscheinwerfern
Bei Arbeitsscheinwerfern kommen unterschiedliche Lichtbilder zum Einsatz. Dazu gehören unter anderem:
- Geländeausleuchtung für eine breite Ausleuchtung größerer Arbeitsbereiche
- Nahfeldausleuchtung für den Bereich in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs
- Spot für eine stärker gebündelte Ausleuchtung
- Hubmast-Lichtbild für besondere Anforderungen an Flurförderzeugen mit Hubmast
- Dual-Beam für Scheinwerfer, die unterschiedliche Lichtverteilungen beziehungsweise Beleuchtungsbereiche kombinieren
Welches Lichtbild geeignet ist, hängt daher vom Fahrzeug, der Montageposition und dem auszuleuchtenden Arbeitsbereich ab.
Der Beitrag Lichtbilder von Arbeitsscheinwerfern bietet eine Übersicht über die gängigen Lichtbilder.
Lichtbilder bei Fahrscheinwerfern
Bei Fahrscheinwerfern erfüllt das Lichtbild eine andere Aufgabe. Hier muss die Fahrbahn entsprechend der jeweiligen Lichtfunktion ausgeleuchtet werden. Gleichzeitig darf insbesondere das Abblendlicht andere Verkehrsteilnehmer nicht unzulässig blenden.
Zu den typischen Lichtfunktionen gehören Abblendlicht, Fernlicht und Nebellicht.
Die Anforderungen an solche Lichtverteilungen sind für den öffentlichen Straßenverkehr regulatorisch festgelegt. Im Beitrag Lichtbilder von Fahrscheinwerfern wird dies ausführlicher behandelt.
Wie lässt sich ein Lichtbild beurteilen?
Die praktische Ausleuchtung lässt sich nicht anhand eines einzelnen Wertes vollständig beschreiben. Neben dem Lichtstrom sind unter anderem die Lichtstärke in verschiedenen Richtungen sowie die Beleuchtungsstärke an unterschiedlichen Positionen relevant.
Zur Darstellung der tatsächlichen Lichtverteilung können Beleuchtungsdiagramme verwendet werden. Sie machen sichtbar, wie sich die Beleuchtungsstärke über den ausgeleuchteten Bereich verteilt. Auch Montagehöhe und Ausrichtung des Scheinwerfers beeinflussen, wo dessen Licht auf die Arbeitsfläche trifft.