Blendung
Blendung entsteht, wenn Lichtverhältnisse das Sehen beeinträchtigen oder als unangenehm empfunden werden. Ursache kann beispielsweise eine hohe Leuchtdichte einer Lichtquelle oder ein starker Leuchtdichteunterschied innerhalb des Sichtfeldes sein.
Blendung hängt deshalb nicht allein davon ab, wie viel Licht ein Scheinwerfer insgesamt erzeugt. Entscheidend sind unter anderem die Lichtverteilung, die Position der Lichtquelle im Sichtfeld und die Lichtverhältnisse der Umgebung.
Physiologische und psychologische Blendung
Grundsätzlich lassen sich zwei Wirkungen unterscheiden.
- Physiologische Blendung beeinträchtigt die Fähigkeit, Objekte oder Details zu erkennen. Licht einer Blendquelle wird innerhalb des Auges gestreut und kann dadurch den wahrnehmbaren Kontrast vermindern. Ein Objekt kann deshalb schlechter erkannt werden, obwohl es selbst ausreichend beleuchtet ist.
- Psychologische Blendung verursacht dagegen ein unangenehmes oder störendes Empfinden, ohne dass die Sehfähigkeit zwangsläufig messbar beeinträchtigt sein muss.
Beide Formen können unabhängig voneinander auftreten. Die Wahrnehmung ist zudem von den jeweiligen Sehbedingungen und bei psychologischer Blendung auch von der individuellen Wahrnehmung abhängig. Die CIE weist gerade für Fahrzeug- und Straßenbeleuchtung darauf hin, dass die Bewertung von psychologischer Blendung komplex ist.
Blendung bei Fahrzeugbeleuchtung
Bei der Fahrzeugbeleuchtung ist die Begrenzung von Blendung insbesondere beim Abblendlicht von Bedeutung. Dessen Lichtbild besitzt eine definierte Hell-Dunkel-Grenze. Dadurch wird die Lichtabgabe in Bereiche begrenzt, in denen sie entgegenkommende oder vorausfahrende Verkehrsteilnehmer beeinträchtigen könnte.
Beim Fernlicht besteht diese Begrenzung nicht in vergleichbarer Form. Es kann deshalb eine wesentlich stärkere Blendwirkung auf andere Verkehrsteilnehmer haben und darf nur unter entsprechenden Bedingungen eingesetzt werden.
Auch eine falsche Einstellung oder Montage eines Scheinwerfers kann dazu führen, dass Licht in unerwünschte Richtungen abgegeben wird und die Blendung zunimmt.
Blendung bei Arbeitsscheinwerfern
Auch bei Arbeitsscheinwerfern ist Blendung relevant. Eine ungeeignete Position oder Ausrichtung kann dazu führen, dass der Fahrer oder Personen im Arbeitsbereich direkt in eine hohe Leuchtdichte blicken.
Darüber hinaus können stark reflektierende Oberflächen ein Blenden begünstigen. Bei der Auswahl und Montage eines Arbeitsscheinwerfers sind deshalb neben Lichtstrom und Beleuchtungsstärke auch das Lichtbild, die Einbauposition und die Blickrichtungen der beteiligten Personen zu berücksichtigen.